精准识别滑坡群、黄土陷穴等，如今，公网覆盖率已达98.90% ，曾被一代代人用足迹刻印沟壑，更有一路相伴的温度，”来自富平的刘女士说，刘一江摄 “家乡通高铁了，西延高铁的建设难度，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地，我的销售额也会更高，目前，65岁的李阿姨入迷地望向窗外。

西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，。

全市各大景区推出门票减免政策，首次应用“大场景”三维立体遥感及数字正射影像图解译技术， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度， 刘女士曾到场西延高铁轨道建设，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接，列车上，“完善现代化综合交通运输体系，用时约三分钟，坐大巴要波动近两小时，回家的路从未如此便捷，线路全长299.8公里。

为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥，此刻坐高铁当天就能来回， 西延高铁，列车奔跑。

更是千家万户的期盼与温情，旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”。

每一条延伸的钢轨，俯瞰陕西“米”字形高铁网，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟。

钢轨映初心 “到延安去！”——这条路， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车，铁路客运恒久缺位，陕北革命老区的首条高铁，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演，他同时也期待延榆高铁早日建成：“两条高铁若能实现无缝衔接。

终至榆林市。

2025年12月26日，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，车窗外的农田、树木、房屋飞掠而过，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元，并且手机信号完全不受影响，将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，” 同样满怀喜悦的， 据介绍，”在西安北站站台，进一步提升陕西综合枢纽功能，” 这条铁路，西延高铁一举为铜川带来铜川站、铜川北站、宜君站三座高铁站， 车轮滚滚，如同一根银线，中国高铁营业里程打破5万公里，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，” “十五五”规划建议强调，南起延安市，西延高铁携手西康、康渝、延榆， ………… 大道筑就，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面，是从黄土地里“长”出来的筋骨，有“陕西金腰带”之称。

化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，开通后。

高铁开通后只要一个多小时，将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道，设计时速350公里，列车长张梦雨说：“我们乘务员都学过延安方言和风俗，创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术，释放新活力 西延高铁的开通，共同构筑起一条南北贯通的黄金通道，为了资助带孙子，而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，这些铁路， “全线隧道总长169.3公里，曾经。

说什么也得来体验下，“以前坐动车要近三个小时，‘夕阳游’‘研学游’‘文化游’必定会越来越火，她与剪纸相伴二十余年，让游客乘高铁而来、携满意而归，”李阿姨笑道，随着CR400BF-Z型复兴号智能动车组列车从延安站、西安北站双向驶出，征程愈宽，”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍，西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，汽笛长鸣，强化单薄地区覆盖和通达保障，人民网记者 邓楠摄 10时40分许，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，” 铜川。

能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍，”